【资料图】

中国飞机图鉴 强5m

20世纪80年代中期，我国与意大利签订合同合作改进强5飞机，定名为强5M。改进后的强5M飞机的气动布局基本不变，仅机首形状和结构作了局部修改，机身缩短329毫米。整个机首为雷达舱，采用“工”字梁结构，左右可打开，各设备都易于维修和装卸，各设备的安装均符合ARINC标准要求。飞机还对冷却、电源、燃油、电子战、照明等系统作了相应改进，完成了电子系统的全机仿真和模拟试验、部件静力试验、雷达罩电性能、燃油系统模拟、EMC等大型试验。

关键词：